Opis
Rama: ALU / Reacto direct-super BSA
Widelec: Reacto Carbon Race
Suport: zintegrowany, lozyska maszynowe
Mechanizm korbowy: FSA Omega 52-36 Mega
Manetka: Shimano Tiagra
Przerzutka przednia: Shimano TIAGRA DF
Przerzutka tylna: Shimano TIAGRA RD-4700SS
Ilosc biegów: 20
Kaseta: Shimano CS-HG500-10 12-28
Hamulce: Merida Road Comp/Reacto direct
Piasty: Road seal Bearing/Road seal Bearing
Obrecze/zestaw kól: Merida Comp 30 CW
Szprychy: czarne ze stali nierdzewnej
Opony: Maxxis Dolomites 25 zwijane
Wspornik kierownicy: Merida Expert 31.8 -5
Kierownica: Merida Expert Aero 31.8
Wspornik siodla: Reacto carbon
Siodlo: Merida Race
Waga: 9,7 kg
Technologia:
CARBON FORK- Przedni widelec wykonany w pelni z kompozytu weglowego. Karbonowe sa nie tylko jego ramiona, ale takze rura sterowa. Karbonowe widelce MERIDY zachwycaja pochlanianiem wibracji, precyzyjnym prowadzeniem oraz sztywnoscia podczas hamowania i w zakretach.
NACA FASTBACK PROFILE- Specjalne profile rur w ksztalcie kropli ze scietym tylem. Wykorzystuja one patent profilu skrzydel NACA0028 amerykanskiego komitetu doradczego do spraw aeronautyki (NACA), który wchodzi w sklad NASA. Profile NACA Fastback zapewniaja swobodny przeplyw powietrza i lacza w sobie istotne parametry sztywnosci oraz aerodynamiki, przy najnizszej mozliwej wadze.
PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUM- Najwyzszej jakosci stop aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych scianach. Jest on wyjatkowo lekki i wytrzymaly, zapewnia optymalny stosunek sztywnosci do wagi i pozwala produkowac ramy o bardzo zlozonym ksztalcie. Ilosc materialu jest zawsze dostosowana do obciazen, którym zostaje poddana konkretna czesc ramy, dzieki czemu nie jest dodany zaden zbedny gram.
HYDRO FORMING SYSTEM (HFS)- Produkcja trójwymiarowo gietych rur za pomoca zlozonego procesu „hydroformowania”. Goracy olej wypycha ksztalt ramy pod wysokim cisnieniem (od wewnatrz do zewnatrz), umozliwiajac tworzenie zaawansowanych profili rur. Dzieki ogromnemu doswiadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoja na najwyzszym poziomie.
TECHNO FORMING SYSTEM (TFS)- Produkcja gietych rur metoda mechanicznego tloczenia rur na goraco. Poprawia ona wyglad i funkcjonalnosc ramy. Dzieki ogromnemu doswiadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoja na najwyzszym poziomie.
SMOOTH WELDING- Wygladzanie spawów za pomoca odpowiednich technik spawania – ulepszony wyglad bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiazanie to pozwala zachowac odpowiednia sztywnosci ramy i uzyskac jej atrakcyjne wykonczenie. Dzieki ogromnemu doswiadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoja na najwyzszym poziomie.
DI2 READY- Rozwiazanie, które pozwala zamontowac elektroniczny system przerzutek Di2 Shimano. Charakteryzuje sie on duza niezawodnoscia i wydajna, bezproblemowa obsluga. Rowery i ramy z symbolem „Di2 Ready” sa optymalnie przygotowane do wykorzystania tej technologii, lacznie z mozliwoscia montazu baterii w sztycy badz wewnatrz rury sterowej.
INTERNAL CLAMP- Specjalny zintegrowany zacisk sztycy, który pozwala uniknac zawirowan powietrza wokól górnej czesci rury podsiodlowej i górnej rury, a tym samym poprawia aerodynamike i oszczedza sily kolarza. Niewielki element pomaga uzyskac wielkie koncowe efekty.
