Opis
Rama: ALU / Scultura lite-single
Widelec: Road carbon Race
Suport: zintegrowany, lozyska maszynowe
Mechanizm korbowy: Shimano TIAGRA 50-34 [PF86]
Manetka: Shimano Tiagra
Przerzutka przednia: Shimano TIAGRA
Przerzutka tylna: Shimano TIAGRA RD-4700SS
Ilosc biegów: 20
Kaseta: Shimano CS-HG500-10 12-28
Hamulce: Merida Road Comp
Piasty: Road seal Bearing/Road seal Bearing
Obrecze/zestaw kól: Merida comp SL 24 pair
Szprychy: czarne ze stali nierdzewnej
Opony: Maxxis Dolemites 25 zwijana
Wspornik kierownicy: Merida Expert 31.8 -5
Kierownica: Merida Expert Compact road 31.8
Wspornik siodla: MERIDA carbon Expert SB15 27.2
Siodlo: Merida Sport
Waga: 9,1 kg
Technologia:
CARBON FORK- Przedni widelec wykonany w pelni z kompozytu weglowego. Karbonowe sa nie tylko jego ramiona, ale takze rura sterowa. Karbonowe widelce MERIDY zachwycaja pochlanianiem wibracji, precyzyjnym prowadzeniem oraz sztywnoscia podczas hamowania i w zakretach.
X-TAPER HEADTUBE- Rozszerzajaca sie rura sterowa z lozyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” badz 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie glówki ramy, co zwieksza precyzje sterowania i pewnosc prowadzenia. Ponadto, dzieki temu rozwiazaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciazenia w zakretach.
PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUM- Najwyzszej jakosci stop aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych scianach. Jest on wyjatkowo lekki i wytrzymaly, zapewnia optymalny stosunek sztywnosci do wagi i pozwala produkowac ramy o bardzo zlozonym ksztalcie. Ilosc materialu jest zawsze dostosowana do obciazen, którym zostaje poddana konkretna czesc ramy, dzieki czemu nie jest dodany zaden zbedny gram.
HYDRO FORMING SYSTEM (HFS)- Produkcja trójwymiarowo gietych rur za pomoca zlozonego procesu „hydroformowania”. Goracy olej wypycha ksztalt ramy pod wysokim cisnieniem (od wewnatrz do zewnatrz), umozliwiajac tworzenie zaawansowanych profili rur. Dzieki ogromnemu doswiadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoja na najwyzszym poziomie.
SMOOTH WELDING- Wygladzanie spawów za pomoca odpowiednich technik spawania – ulepszony wyglad bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiazanie to pozwala zachowac odpowiednia sztywnosci ramy i uzyskac jej atrakcyjne wykonczenie. Dzieki ogromnemu doswiadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoja na najwyzszym poziomie.
DI2 READY- Rozwiazanie, które pozwala zamontowac elektroniczny system przerzutek Di2 Shimano. Charakteryzuje sie on duza niezawodnoscia i wydajna, bezproblemowa obsluga. Rowery i ramy z symbolem „Di2 Ready” sa optymalnie przygotowane do wykorzystania tej technologii, lacznie z mozliwoscia montazu baterii w sztycy badz wewnatrz rury sterowej.
